{"id":55,"date":"2026-06-08T15:16:12","date_gmt":"2026-06-08T15:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/mantenimiento-correctivo\/"},"modified":"2026-06-12T02:00:15","modified_gmt":"2026-06-12T02:00:15","slug":"mantenimiento-correctivo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/mantenimiento-correctivo\/","title":{"rendered":"Mantenimiento correctivo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-239\" style=\"width:389px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2.png 800w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2-300x300.png 300w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2-150x150.png 150w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2-768x768.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motor y Transmisi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de motores:<\/strong> Consiste en el diagn\u00f3stico y correcci\u00f3n de fallas internas del motor (como desgaste en anillos, pistones, v\u00e1lvulas o empaques de culata) para restaurar su compresi\u00f3n, potencia y eficiencia original.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de caja de cambios y cambio de kit de embrague:<\/strong> Implica solucionar problemas en los engranajes de la transmisi\u00f3n (manual o autom\u00e1tica) y reemplazar el sistema que acopla el motor con la caja (disco, plato prensador y collar\u00edn) para garantizar que los cambios de marcha entren con suavidad.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de kit de embrague:<\/strong> Aunque en la mec\u00e1nica moderna se recomienda cambiar el kit completo por desgaste, la reparaci\u00f3n implica reacondicionar ciertas piezas espec\u00edficas o rectificar la volante del motor para solucionar patinajes o vibraciones al arrancar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-250\" style=\"width:343px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3.png 800w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3-300x300.png 300w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3-150x150.png 150w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/3-768x768.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Direcci\u00f3n y Suspensi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de sistema de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n:<\/strong> Mantenimiento preventivo o correctivo de amortiguadores, resortes, trapecios y r\u00f3tulas. Su objetivo es absorber las irregularidades del camino, mantener las llantas en contacto con el suelo y asegurar la estabilidad del veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de cremallera:<\/strong> Soluci\u00f3n de fugas de l\u00edquido (en sistemas hidr\u00e1ulicos) o desgaste en los pi\u00f1ones de la cremallera de direcci\u00f3n, la cual es la barra principal que convierte el movimiento giratorio del tim\u00f3n en el movimiento lateral de las ruedas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de direcci\u00f3n asistida electr\u00f3nicamente (EPS):<\/strong> Diagn\u00f3stico y arreglo de fallos en el motor el\u00e9ctrico, m\u00f3dulo de control (ECU) o sensores de torque que suavizan el giro del volante, prescindiendo del uso de fluidos hidr\u00e1ulicos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-257\" style=\"width:429px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4.png 800w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4-300x300.png 300w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4-150x150.png 150w, https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/4-768x768.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Frenos, Ruedas y Climatizaci\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de sistema de frenos:<\/strong> Incluye el cambio o rectificaci\u00f3n de pastillas, zapatas, discos y tambores, as\u00ed como la purga y reemplazo del l\u00edquido de frenos para garantizar una capacidad de frenado segura y sim\u00e9trica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Balance de ruedas:<\/strong> Consiste en distribuir el peso de manera uniforme en todo el contorno de la llanta y el aro mediante la colocaci\u00f3n de peque\u00f1as pesas de plomo o zinc. Esto evita que el tim\u00f3n vibre a altas velocidades y previene el desgaste irregular del neum\u00e1tico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de sistema de a\/c (Aire Acondicionado):<\/strong> Detecci\u00f3n de fugas en las mangueras, recarga de gas refrigerante, cambio de filtros de cabina y reparaci\u00f3n del compresor o condensador para asegurar un enfriamiento eficiente dentro del habit\u00e1culo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor y Transmisi\u00f3n Direcci\u00f3n y Suspensi\u00f3n Frenos, Ruedas y Climatizaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-55","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":258,"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/55\/revisions\/258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/datagroove.lat\/grupo5\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}